문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스바루 임프레자 (문단 편집) === 게임 === [youtube(B4WLUiacraw)] * [[그란 투리스모 시리즈]]에서 영혼의 라이벌 란에보와 함께 등장한다. 자잘한 바리에이션들이 대부분 등장하는 것도 비슷하다. 성능도 거의 비슷하고, 가격대도 큰 차이가 없고, 프리 레이스에서도 두 차량이 거의 비슷한 확률로 섞여 나온다. [[가성비]]가 뛰어나고 [[4WD]]라 조작도 편리해 초보자가 타도 게임 진행에 큰 무리가 없다. 중저속 영역을 주로 달리는 랠리카라 그런지 고속 영역에 약점이 있지만 튜닝으로 어느 정도 커버할 수 있다. * [[카이도 배틀]], [[수도고 배틀]], [[배틀 기어]], [[니드 포 스피드 시리즈]]를 비롯한 다른 [[레이싱 게임]]에서도 란에보와 함께 등장한다.. * [[이니셜D/아케이드 스테이지 시리즈|이니셜D 아케이드 스테이지]]에서는 분타 사양이 1세대부터 꾸준히 등장하고, Ver.VI WRX STi 4도어 모델이 Ver.3까지, 후기형 GDBF 모델이 Ver.8까지 출전 중이다. GDBA의 경우는 Ver.3까지 나오고 한참 동안 소식이 없다가 Ver.7에서 재등장하고 Ver.8까지 등장. 참고로 라이벌인 란에보가 X까지 계속 갱신되어 출전하고 있음에도 불구하고 이 쪽은 최신형은 고사하고 2세대인 GDBF가 끝인데, 이에 대해서 [[세가]] 측에서 별다른 언급이 없다가 ZERO에서 기습적으로 STi S207 NBR CHALLENGE PACKAGE를 내놓아 [[닛산 GT-R]]보다도 더 최신형의 차량이 되었다. * [[완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 시리즈]]에 최신 버전 기준으로 GC8(1세대 Ver.6 세단), GDB-C(2세대), GDB-F(2세대), GRB(3세대 전기형 해치백), GVB(3세대 후기형 세단)이 등장한다. * [[아스팔트 시리즈]] * 아스팔트: 어반 GT와 [[아스팔트 2: 어반 GT]]에서 2세대 1차 페이스리프트 모델이 구입가능한 차량으로 나온다. * [[아스팔트 8: 에어본]]의 2015년 10월 업데이트로 3세대 임프레자 WRX STi 세단 모델이 추가되었다. 위에 언급한 것처럼, 서로 상관없다는듯 저~ 멀리 떨어져있는 [[포드 GT]]와 [[페라리 308]] P4와는 달리, 란에보와 라이벌이고 랭크도 1357로 똑같다. 그렇지만 유저들은 란에보 아무도 쳐다도 안 보고 스바루만 쓴다. 성능은 한때 D클래스 최상위급차량으로 노업 상태일 때가 풀업 [[닷지 다트]]에 맞먹는 성능이었단 것이다. 여러모로 [[레인지로버 이보크]]와 함께 점점 막장으로 치닺는 아스팔트 [[밸런스 붕괴]]의 표본. 물론 나중에 업데이트로 추가된 [[마쓰다 RX-8]]에 밀리는 등 현실성 없는 [[파워 인플레]]의 희생양이 되었다. 원래 [[GT 레이싱 2]]에 먼저 있었던 게 아스팔트로 옮겨온 것. 희한한 게 GT 레이싱에서는 도색이 되었지만 아스팔트에서는 얄짤없다. * [[BeamNG.drive]]의 [[BeamNG.drive/차량|히로치 선버스트]]가 이 차의 3세대를 모티브로 하고있다. * RPG 레이싱 게임인 [[레이싱 라군]]에서도 나온다. 기종은 1세대 WRX STi. * [[스키드러쉬]]에서 Impact 라는 차량으로 2세대 1차 페이스리프트 모델이 나오며, 쿠폰차량이다. * 모바일의 안드로이드와 iOS지원 게임인 [[Assoluto Racing]]에 등장한다. 정확한 모델은 22B STi, 3세대 GRB WRX STi 모델이 등장한다. * [[Grand Theft Auto 시리즈]] 중에서 [[Grand Theft Auto: San Andreas]]에서 설튼이 1세대 GC8 모델을 모티브를 했고 [[Grand Theft Auto Online]]에서 1세대 GC8 모델을 모티브로 한 설튼 클래식이 나왔다. 온라인 기준으로 4인승에 성능은 괜찮은 편이지만 가격이 170만 달러로 비싼 편이라 다이아몬드 카지노 습격 때 운전사를 에디 토로 고용하고 도주차량을 설튼 클래식으로 준비하고 다이아몬드 카지노 습격을 완료하면 설튼 클래식을 구입시 할인을 받을 수 있다. 그리고 [[로스 산토스 튜너]] 업데이트로 1세대 임프레자 쿠페를 모티브로 한 설튼 RS 클래식이 나온다. 여기는 설튼 클래식과 비슷한 성능에 2인승, 다른 점이 없어서 더 실용적인 설튼 클래식을 사려하겠지만 여기는 스탠스(높이)를 낮추는 기능이 존재하며 튜너 레이스와 튜닝 샵 작업 계약에서 사용이 가능하다. * [[니드 포 스피드 시리즈]] * [[니드 포 스피드: 언더그라운드]], [[니드 포 스피드: 언더그라운드 2]] : 2세대 WRX STi 전기형 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드: 모스트 원티드]] : 2세대 WRX STi 1차 페이스리프트 모델이 나온다 * [[니드 포 스피드: 카본]] :2세대 WRX STi 2차 페이스리프트 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드: 프로스트리트]] : 2세대 WRX STi 2차 페이스 리프트 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드: 핫 퍼슈트]] : 3세대 WRX STi 해치백 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드: 더 런]] : 3세대 WRX STi 해치백 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드: 모스트 원티드(2012)]] : 3세대 WRX STi 해치백 모델 기반의 [[코스워스]] 튠이 적용된 튜닝 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드: 라이벌]] : 3세대 WRX STi 해치백 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드: 엣지]] : 3세대 WRX STi 해치백 모델과 4세대 WRX STi 세단 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드|니드 포 스피드(2015)]] : 3세대 WRX STi 해치백 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드: 페이백]] : 3세대 WRX STi 해치백 모델이 나온다. * [[니드 포 스피드: 히트]] : 2세대 WRX STi 2차 페이스리프트 모델과 3세대 WRX STi 해치백 모델이 나온다. * [[슈퍼 드리프트2]]에서도 나온다. 3, 4 동일한 색깔. * [[슬리핑 독스]]에서는 3세대 해치백 WRX STi를 바탕으로 한 Taikai로 등장한다. * [[레드라인 럼블]] 2에서 폭탄을 싣은 주인공 차로 2세대 WRX STi 1차 페이스리프트 모델이 등장한다. * [[절체절명도시]]에서 방치된 시민차량으로 22B STi 쿠페모델이 나온다. * 萌えろダウンヒルナイトBLAZE에서 플레이 가능한 차량중 하나로 2세대 WRX STi 2차 페이스리프트 모델이 등장한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기